Roberto Pattoni diventa partner della CR&S con la responsabilita' della direzione tecnica.
Domenico Lavorata viene assunto per l'assemblaggio ed i collaudi. Il primo prototipo viene completato in febbraio e subito inizia le prove su strada ed in pista.
I primi riscontri sono estremamente positivi: il progetto si dimostra assolutamente coerente con le specifiche previste e necessita solo di affinamenti. Vengono programmati e realizzati altri due prototipi con differenti soluzioni tecnico/estetiche di dettaglio.
Alla prima moto prodotta per la vendita col marchio CR&S viene dato il nome "VUN" per affermare la sua unicita' e le sue radici milanesi ("VUN" in dialetto milanese significa "uno").
A settembre, nella piu' importante esposizione motociclistica europea, l'Intermot di Monaco di Baviera, avviene il debutto ufficiale della CR&S "VUN". |
CR&S workshop - Milano - Alan Cathcart CR&S Vun first test ride |
