|
Le SIDE-CAR
(Code « PPB » acronyme du dialecte milanais « Per Purtà i Barlafùss » [Pour porter les pacotilles])
[Cod. KCSS - € 9.600,00 en €, TVA 20% comprise - F.U.]
Un « accessoire » que l'on peut appliquer à la VUN routière, comme s'il s’agissait d'un chariot à bagages. Nous avons choisi les formes aérodynamiques d'un side-car de record des années 40, en le transformant en un coffre à bagages qui permet d’arriver à destination avec tout ce dont on a besoin. Une fois arrivé à bon port, il se détache facilement pour que l'on puisse jouir de la moto en toute liberté.
 Record Sidecar from '40
[PPB] EQUIPEMENTS DE SERIE DU SIDE-CAR :
Cassis tubulaire en acier – Carrosserie en VTR – Jante en alu de 15 – Châssis avec finition en gris foncé semi-brillant – Carrosserie avec finition en gris foncé mat.
ATTENTION: LE SIDE-CAR CR&S VUN [PPB] ne peut porter aucun passager, mais seulement des effets personnels et il n'est pas homologué séparément. Pour circuler, il doit être légalisé en tant que « nouveau véhicule », exclusivement en lien avec une CR&S VUN routière [VR1/2]. L’objet du side-car est de garantir une meilleure souplesse dans l'utilisation de la CR&S VUN : C'est un accessoire qui peut être attaché et détaché de la moto en quelques minutes. Cela permet de se rendre au lieu de destination avec une bonne capacité de charge et de pouvoir conduire à sa propre guise avec la moto détachée pour l’emploi local.
| 
![VUN Version de piste [PPP]](gre/gre161095.png){kind=small}
![VUN Side-car [PPB]](gre/gre161099.png){kind=small}
; EffectiveNewWin.focus();){kind=link}