CR&S achète une Britten V1000.

La première Britten construite pour un client, la troisième en absolu. C'est le début des activités de CR&S en tant qu’écurie. Après quelques compétitions du championnat d’Italie, avec Nangi Dones au guidon, la moto est emportée en Grande-Bretagne pour y participer au NorthWest 200 et au TT de l’Ile de Man. Le pilote sera l’as irlandais Mark Farmer. Malheureusement, pendant les essais du TT, Mark sort de route et se tue sur le coup après avoir enregistré le huitième temps absolu.

CR&S Britten poster