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Le concept de la “mono” routière devient incontournable, sur la base des indications positives des tests effectués sur le prototype de Raceco.
On décide d’en réaliser une petite série pour la vente au public. Ce sera une moto routière, monocylindrique, monoplace, extrêmement légère et maniable, disposant d’une technologie particulièrement pointue et de solutions radicales. Giovanni Cabassi et Giorgio Sarti, amis, entrepreneurs et passionnés de motocyclisme, entrent chez CR&S pour épauler, partager les choix et tout le projet de Roberto Crepaldi.
La maison Paton est chargée du développement et de la réalisation des prototypes. |
CR&S VUN first scratch by Roberto Crepaldi |
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