Mais ce n'est pas tout :

-   Deux couvertures sur la presse italienne spécialisée.

-   Les premières VUN sont livrées à l'étranger, en Allemagne, aux États-Unis, en Angleterre, en Autriche, aux Pays-Bas et en France où elles sont livrées par le biais de distributeurs.

-   C'est aussi la création du VUNIC ou VUN International Club, le club des propriétaires de CR&S VUN.

-   À l’occasion du Centenaire du Tourist Trophy, le VUNIC organise le premier VUNIC World Meeting avec un voyage pour onze VUN et leurs propriétaires de Milan à l’île de Man, aller et retour. Une présence à la course de motos la plus ancienne du monde qui sera marquée par John Mc Guinness qui remporte aisément le Senior TT en battant le mur des 130 Mph.

-   Début à l’Europeo Supermono de Magione avec une bonne 12^e position pour Max Temporali au volant du VUN préparée pour la piste (P.P.P.).

-   Présentation officielle à l’EICMA de Milano de la CR&S VUN PPP et de la version munie d'un side-car amovible PPB.

TT 100 Grand Stand Vun Parade

Magione - European Supersingle Championship - Italian Round - Max Temporali - 12th Overall