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Die Gültigkeit des Konzepts des Einzylinder-Tourenmotorrades findet in den positiven Ergebnissen der Tests mit dem von Raceco gebauten Prototyp ihre Bestätigung.
CR&S beschließt, in einer kleinen Serienproduktion ein extrem leichtes und gut fahrbares Einzylinder-, Einsitzer-Tourenbike mit einer aktualisierten Technik und revolutionären technischen Lösungen zu bauen.
Die Freunde, Unternehmer und Motorradsportfans Giovanni Cabassi und Giorgio Sarti schließen sich CR&S an, um das von Roberto Crepaldi entwickelte Projekt zu unterstützen.
Paton wird mit der Entwicklung und Realisation der Prototypen beauftragt. |
CR&S VUN first scratch by Roberto Crepaldi |
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