Mit einer neuen Art der Interpretation des Lust- und Spaßprinzips neue Emotionen schaffen.
Die CR&S “VUN” führt eine neue Motorradklasse ein, "LA MISTOSTRETTO", wörtl. *

Die CR&S VUN IN DER BASIC-ROADVERSION (VR1/2)

[Cod. VR1/2 - € 14,101.50 Preis in €, Bei MWST, Ab Werk]

Geschaffen für alle, die ihr Motorrad auf "konventionelle" Weise nutzen wollen.

Eine bewußt sachliche, neutrale Version und ein Konzept, das der Phantasie und der individuellen Interpretation auf technischer und ästhetischer Ebene freien Raum läßt.

Diese Interpretation geht von einer unbegrenzten Palette der Optionen, des Zubehörs und der Gestaltung der Optik aus, eine Palette, die die Regeln eines Abenteuers vorgibt, in das Planer und Techniker einbezogen werden und das in der Realisation eines maßgeschneiderten Motorrads mündet. Ein einzigartiges, unwiederholbares Stück und ein Konzept, das zwei gleiche Motorräder ausschließt, da es auf der Persönlichkeit des Individuums aufbaut. Ein Abenteuer, das sich im Fahrverhalten von seinen besten Seiten zeigt: problemlos, intuitiv, ungezwungen und sicher bis zum herrlichen Gefühl, das Limit der eigenen Möglichkeiten weiter abstecken zu können.

Das großartige Gefühl, ein  140 kg schweres Motorrad mit optimal kontrollierbarer Leistung zu fahren, eine "Mistostretto", die für ”Mischkurvenstrecken” mit einer ständigen Abwechslung schneller Kurven geschaffen wurde, in denen sich Motorrad und Fahrer rundum wohl fühlen.

Ein unvergleichbares Fahrgefühl mit einer Harmonie und einem Rhythmus, die mit den Empfindungen eines Choreografen vergleichbar sind, der ein Ballet im Zeichen der Sinnlichkeit und der Ästhetik inszeniert. Das unvergleichbare Gefühl, ein wahres Motorrad zu fahren.

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[VR1/2] AUSSTATTUNG UND FINISHING "ROAD"-VERSIONEN:

Ceriani-Gabel aus verchromtem Rohr, Außenrohre aus Leichtmetall  – Federvorspannung einstellbar – Stoßdämpfer Paioli mit Zug- und Druckstufe sowie Federvorspannung einstellbar - Speichenfelgen mit Felge und Radnabe aus Leichtmetall (nur Schlauchreifen) – flottierende Scheibenbremse vorne Brembo – Bremszange vorne Brembo, Finishing Silver – Finishing Rahmen dunkelgrau, halbmatt – Finishing Karosserie dunkelgrau, matt – Finishing der Kohlefaserkomponenten matt – Sitzbezug aus schwarzem Vinyl “Supergrip” – Rückspiegel aus Leichtmetall schwarz eloxiert.

* ”Mischkurvenstrecke”, ein Motorrad, das für Strecken geschaffen wurde, die durch einen kontinuierlichen Wechsel von schnellen Kurven und Steigungen geprägt sind.